Una nueva forma de llegar a los sitios con ofo

Muy interesante, una solucion de transporte a buen precio.

Todos estos medios de transporte son buenos, pero hay que utilizar con responsabilidad también, y porque dijo esto, hay gente que lleva bicicletas, y se creen que van por la calle como si fueran en un circuito, nuestras ciudades queramos o no, no están preparadas aun para esta cantidad de medios al 100%, y yo creo que todos deberíamos replantearnos algo de civismo, los carriles bici son para eso, pero hay mucho peatón que le gusta ir por estas vías, al igual que el ciclista que le gusta ir por la cera, porque ir por la calle es peligroso y los sitios donde no hay preparación, que aquí tienes que tirar por la carretera si o si, con los consiguientes peligros de los coches y ya no dijo nada de los autobuses de línea, y hasta nuestros posibles amigos, las moto o ciclomotores, que algunas pasan rosándote. Ya dijo que todos estos medios de transportes están bien, pero, creo, que las ciudades estamos masificando de todos estos productos de transporte y no estamos pensando en lo primero que seria, habilitar las ciudades para estos medios.

 

Aquí en mi ciudad, han paralizado todo esto por los motivos que expongo arriba, aquí ya tenemos, "Bike Sharing" empresa danesa, color naranja, "Dropbike" empresa lituana color azul, Y las que comentamos aquí arriba del gigante asiático, color amarillo, y las blanca y azul de movilidad del ayuntamiento.

 Más las independientes de la ciudad, y todos los medios eléctricos.

Las llevo viendo desde hace uno o dos meses por Madrid y me había dicho a mí mismo que tenía que probarlas, aunque aún no lo he hecho. Lo que no sabía era el sistema de puntos, creo que está bien pensado. A ver si me animo y os cuento

erve:

Todos estos medios de transporte son buenos, pero hay que utilizar con responsabilidad también, y porque dijo esto, hay gente que lleva bicicletas, y se creen que van por la calle como si fueran en un circuito, nuestras ciudades queramos o no, no están preparadas aun para esta cantidad de medios al 100%, y yo creo que todos deberíamos replantearnos algo de civismo, los carriles bici son para eso, pero hay mucho peatón que le gusta ir por estas vías, al igual que el ciclista que le gusta ir por la cera, porque ir por la calle es peligroso y los sitios donde no hay preparación, que aquí tienes que tirar por la carretera si o si, con los consiguientes peligros de los coches y ya no dijo nada de los autobuses de línea, y hasta nuestros posibles amigos, las moto o ciclomotores, que algunas pasan rosándote. Ya dijo que todos estos medios de transportes están bien, pero, creo, que las ciudades estamos masificando de todos estos productos de transporte y no estamos pensando en lo primero que seria, habilitar las ciudades para estos medios.

 

Aquí en mi ciudad, han paralizado todo esto por los motivos que expongo arriba, aquí ya tenemos, "Bike Sharing" empresa danesa, color naranja, "Dropbike" empresa lituana color azul, Y las que comentamos aquí arriba del gigante asiático, color amarillo, y las blanca y azul de movilidad del ayuntamiento.

 Más las independientes de la ciudad, y todos los medios eléctricos.

Entiendo tu preocupación erve por la situación que se genera al compartir espacios diferentes medios de transporte y peatones.

Llevo usando mi bici particular como medio de transporte en ciudad muuuchos años, y donde vivo ni existe carril bici, siempre uso la calzada, pues me desplazo en un vehículo, intento facilitar el tráfico e indico cada desplazamiento o cambio de dirección, si en algún momento debo subir a la acera, reduzco la velocidad y trato con cortesía a las personas, pues ellas son las más expuestas (igual que lo era yo en la calzada)

Se que no tod=s l=s ciclistas son así, tampoco l=s conductores o l=s peatones son conscientes de que interactuan con otros seres y vehículos.

Pero creo firmemente que el hecho de coger la bici para desplazarnos y no el coche hace las ciudades mucho más habitables...lo necesario es políticas serias para que las bicicletas puedan ser un vehículo más (carril bici, zonas de aparcamiento, alquileres, tarjetas, sanciones para infractores que pongan en riesgo vidas...) para mi un ejemplo es Barcelona, la he visitado desde el 2000 y me parece que ha dado muchísimos pasos para avanzar hacia una ciudad más sostenible y donde poder desplazarse en bici de manera normal.

Creo que antes de que las políticas habiliten las ciudades para las bicis estos vehículos deben estar presentes en el día a día de cuantas más personas mejor.

 

Saludos

En China existen cementerios con inmensas cantidades de este tipo de bicicletas extraviadas que acaban en ellos. Y es que la gente es incivilazada para este tipo de cosas. Yo creo que el día que hagan estos negocios con bicicletas eléctricas, pegan el pelotazo. Aunque teniendo en cuenta lo poco cosiderados que somos, habría que tomar ciertas medidas para evitar el extravío o sustracción de las bicicletas y sus componentes.

jufega:

Confirmado en la zona de malaga existe esta compañia, esta bien ya que no es necesario comprar una bici, podemos usarla y dejarla en los sitios establecidos y cuando volvamos a necesitarla seguro que nos encontraremos otra en la zona en la que estemos.

en mi zona son muchos los quinceañeros que forman grupos y van de una zona a otra, tambien los hay mayores que lo utilizan

malaga capital? revisando el mapa para hacer el post me parecio ver la zona marcada Marbella.